起重机多电机的传动是怎么进行的

当多电 机 传动时，**使用接到直流电压母线上的逆变装置。直流电压母线由交流三相电网通过整流单元，整流/回馈单元或AFE(主动前端)变流器形成。 当使用将逆变器接到直流电压母线回路方案时，同单台变频器相比，具有以下优点： →如果有一台传动装置工作于发电状态时，可通过中间回路进行能量转换，如果有时出现很大的发电功率时，如所有传动装置同时停车时，则可以采用一个附加的总制动单元。 →同单台变频器传动相比较，它有较小的安装尺寸，因为网侧元件，如熔断器，接触器和开关，及网侧进线电抗器等可以集中采用一次。 为了减少对电网的干扰，总整流单元可采用12脉动系统或AFE变流器 多电机传动系统的每台传动 设备 的逆变器按单电机传动相同的准则选择其输出额定电流。 3.4.3 整流 / 回馈单元 1.整流单元 整流单元供电给用于 电动 状态能量和可能是多电机系统工作的逆变器所用得直流母线。整流单元可装于调速柜中，构成完整的整流柜。 整流单元仅能向一定数量的逆变器供电。流向逆变器侧的中间回路电流不能大于整流单元中间输出回路额定电流。 2.整流/回馈单元 整流/回馈单元向逆变器上的直流母线供电，它不仅从三相交流电源取得电动状态的能量，而且能将直流母线上的发电状态的能量回馈电网。整流/回馈单元通过两个互不相干的晶闸管桥来实现，它的发电状态晶闸管桥通过一台自祸变压器接到电网上。回馈桥用自祸变压器使得即使在发电状态工作时，在所有电机的转速下均可以达到电机的较大转矩。 整流/回馈单元的网侧至少需要相对阻抗压降5%。这可通过电感为4%的网侧进线电抗器或一台合适的整流变压器来实现。此外，按标准DIN VDE 0160整而回馈单元通过一台进线电抗器实现同电网隔离和限制其对电网的反作用。无论如何相对阻抗压降不得大于10%e  

文章来源/qzjnewlist/2013/2/1360.htm


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